西安9月15日电 (张远 杨英琦)D5291次“复兴号”动集动车组列车15日从陕西铜川驶往西安，标志着咸铜铁路(咸阳市至铜川市)正式迎来“复兴号”，陕西省10个地市实现了“复兴号”全覆盖开行。
铜川曾为著名的“煤城”，1941年咸铜铁路正式建成通车，从咸阳经过三原、富平、耀县等县，均为关中平原富庶之地。
咸铜铁路作为连接渭北高原与黄土高原的主要货运通道，也曾开行过西安至铜川的客运列车，因线路修建时间久远，大部分线路为单线且未经过电气化改造，限制了运输效能。咸铜高速公路通车后，咸铜铁路就结束了铁路客运业务，铜川成为陕西唯一没有铁路客运的地级市。
为服务十四运会，加快铜川地方经济建设发展，中国铁路西安局集团有限公司(简称西安局集团公司)自今年5月起对咸铜铁路进行电气化升级改造，全面提升线路开行质量，最大限度释放铁路运输效能。
经近千名建设者鏖战100多个昼夜，“复兴号”动集动车组的汽笛声在渭北高原上鸣响，标志着铜川驶入“动车时代”。
西安局集团公司官方表示，“复兴号”动集动车组在陕西省内全覆盖开行，是服务十四运会、推进乡村振兴、打造省内环线游、提升沿线民众获得感幸福感的重要举措。自2020年起，西安局集团公司相继对管内26条铁路线进行集中整治，全面提升线路质量。
随着“复兴号”开进铜川，以西安为圆心，南至秦岭腹地，北穿黄土高原，辐射全省、连接28个市县，“小米字”型“复兴号”动集动车组出行网已经在三秦大地织就。
在陕西的版图上，有从东北至东南的京昆高铁通道、从北至南的包(银)海高铁通道、从西北至东南的福银高铁通道、从东至西的陆桥高铁通道，4条国家高铁通道在西安交汇，形成了以西安为枢纽，覆盖全国的大“米”字型高铁网。
官方表示，“小米字”动集动车组交通网串联省内各大城市，“大米”携手“小米”让陕西发展跑出“加速度”。(完)
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